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2024.08
“一種車輛道路環(huán)境仿真試驗(yàn)臺(tái)”授予發(fā)明專利
本發(fā)明公開(kāi)了一種車輛道路環(huán)境仿真試驗(yàn)臺(tái),包括車輪支撐單元和用于調(diào)節(jié)軸距及輪距的輪軸距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu);輪軸距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括基礎(chǔ)平臺(tái)和調(diào)節(jié)滑臺(tái);基礎(chǔ)平臺(tái)隨調(diào)節(jié)滑臺(tái)移動(dòng),車輪支撐單元固定于基礎(chǔ)平臺(tái)上;車輪支撐單元包括支撐油缸、支撐平臺(tái)和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu);支撐油缸與支撐平臺(tái)之間通過(guò)可轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接;支撐平臺(tái)包括支撐輪組和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng);轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)向電機(jī)和轉(zhuǎn)向齒輪組;測(cè)試時(shí)支撐油缸、支撐輪組和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)配合可實(shí)現(xiàn)車輛在各種路況下的模擬行駛,便于在實(shí)驗(yàn)室中測(cè)試車輛的自動(dòng)駕駛性能。
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2024.08
一種用于四分之一懸架疲勞試驗(yàn)機(jī)的轉(zhuǎn)向加載系統(tǒng)
本發(fā)明公開(kāi)了一種用于四分之一懸架疲勞試驗(yàn)機(jī)的轉(zhuǎn)向加載系統(tǒng),包括轉(zhuǎn)向加載單元、轉(zhuǎn)向器安裝座和安裝在所述轉(zhuǎn)向器安裝座上的轉(zhuǎn)向器,所述轉(zhuǎn)向加載單元的底端連接有萬(wàn)向聯(lián)軸器,所述轉(zhuǎn)向器包括設(shè)置在所述轉(zhuǎn)向器安裝座上的轉(zhuǎn)向器支座,所述轉(zhuǎn)向器支座上安裝有齒輪傳動(dòng)組件,所述齒輪傳動(dòng)組件包括嚙合連接的齒輪軸和齒條軸,所述萬(wàn)向聯(lián)軸器與所述齒輪軸連接,所述齒條軸兩端均連接有夾具,所述夾具上安裝待測(cè)試懸架,通過(guò)轉(zhuǎn)向加載單元的驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)同時(shí)對(duì)兩個(gè)懸架進(jìn)行轉(zhuǎn)向加載測(cè)試。本發(fā)明提供的一種用于四分之一懸架疲勞試驗(yàn)機(jī)的轉(zhuǎn)向加載系統(tǒng),能夠同時(shí)對(duì)兩個(gè)懸架進(jìn)行轉(zhuǎn)向加載測(cè)試,顯著提高了測(cè)試效率,降低了測(cè)試成本。
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2024.02
減振器高低溫耐久試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)箱使用適用范圍
? ? 減振器高低溫耐久試驗(yàn)臺(tái)?高低溫試驗(yàn)箱適用于工業(yè)產(chǎn)品的性能可靠性實(shí)驗(yàn)用。本試驗(yàn)箱具有較大的溫度控制范圍,性能指標(biāo)均達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB2423.1-89、GB2423.2-89的要求,適用于GB2423.1~4《電工電子產(chǎn)品的基本環(huán)境試驗(yàn)規(guī)范》,《試驗(yàn)A:低溫試驗(yàn)方法》;《試驗(yàn)B:高溫試驗(yàn)方法》的產(chǎn)品進(jìn)行高低溫試驗(yàn)。
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2024.01
減振器雙動(dòng)壽命疲勞試驗(yàn)機(jī)簡(jiǎn)述
? ? ? 減振器雙動(dòng)壽命疲勞試驗(yàn)機(jī)通過(guò)模擬減振器的實(shí)際工況,完成汽車減振器雙動(dòng)疲勞耐久試驗(yàn),其中上激振為模擬車身的低頻大幅振動(dòng), 下激振為模擬車輪的高頻小幅振動(dòng)。耐久試驗(yàn)的同時(shí),能在減振器導(dǎo)向器部位施加側(cè)向力。
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2023.12
扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái):讓產(chǎn)品更穩(wěn)定
在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中,各種機(jī)械設(shè)備的使用頻率越來(lái)越高,而這些設(shè)備的穩(wěn)定性和耐久性也成為了企業(yè)和消費(fèi)者關(guān)注的問(wèn)題。為了保證產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性,扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)應(yīng)運(yùn)而生。下面就讓上海北閱為您分享吧~ 扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)是一種專門(mén)用于測(cè)試材料、零部件和產(chǎn)品在扭轉(zhuǎn)載荷下的疲勞壽命和性能的設(shè)備。它可以模擬實(shí)際使用中的扭轉(zhuǎn)載荷,通過(guò)不斷循環(huán)加載和卸載,來(lái)測(cè)試材料和產(chǎn)品的耐久性和疲勞壽命。這種試驗(yàn)臺(tái)廣泛應(yīng)用于機(jī)械、汽車、航空航天、電子、建筑等領(lǐng)域,是保證產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性的重要手段。 扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)的工作原理是通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),將扭矩傳遞到試樣上,使試樣在扭轉(zhuǎn)載荷下不斷變形和疲勞破壞。試驗(yàn)臺(tái)可以根據(jù)不同的測(cè)試要求,進(jìn)行不同的測(cè)試模式和參數(shù)設(shè)置,如扭轉(zhuǎn)角度、扭轉(zhuǎn)速度、載荷大小等。同時(shí),試驗(yàn)臺(tái)還可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)試樣的變形和破壞情況,記錄測(cè)試數(shù)據(jù)和曲線,為后續(xù)分析和評(píng)估提供依據(jù)。 扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)的優(yōu)點(diǎn)在于可以模擬實(shí)際使用條件下的扭轉(zhuǎn)載荷,對(duì)產(chǎn)品的耐久性和疲勞壽命進(jìn)行準(zhǔn)確的測(cè)試。通過(guò)測(cè)試結(jié)果,可以評(píng)估產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性,為產(chǎn)品設(shè)計(jì)和改進(jìn)提供依據(jù)。同時(shí),扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)還可以幫助企業(yè)降低產(chǎn)品的故障率和維修成本,提高產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 在使用扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)時(shí),需要注意以下幾點(diǎn):首先,要根據(jù)測(cè)試要求選擇合適的試驗(yàn)臺(tái)和測(cè)試參數(shù);其次,要保證試樣的制備和安裝質(zhì)量,避免因試樣本身問(wèn)題導(dǎo)致測(cè)試結(jié)果不準(zhǔn)確;要對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和評(píng)估,得出科學(xué)、可靠的結(jié)論。 總之,扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的重要設(shè)備,它可以幫助企業(yè)保證產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性,提高產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。在未來(lái),隨著科技的不斷進(jìn)步和應(yīng)用的不斷擴(kuò)展,扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)將會(huì)發(fā)揮更加重要的作用,為人們創(chuàng)造更加安全、可靠的生產(chǎn)和生活環(huán)境。 以上就是上海北閱為您分享的關(guān)于扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)的小知識(shí),如您想了解更多,可隨時(shí)聯(lián)系我們!
26
2023.12
等速驅(qū)動(dòng)軸總成周期循環(huán)壽命試驗(yàn)臺(tái)升級(jí)4.0
等速驅(qū)動(dòng)軸總成周期循環(huán)壽命試驗(yàn)臺(tái) 型號(hào):BC-ZS2000G4M2 M1:液壓驅(qū)動(dòng) ?M2電、液混合 ?A:定制型 ?安全及降噪系統(tǒng) ? ? ?設(shè)備的安全防護(hù)措施以及降低設(shè)備運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的噪音方法是、采用一個(gè)封閉式的罩體組成、罩體框架是鋁型材、中間填充是有機(jī)玻璃、各處縫隙均用隔音材料填充。 為解決設(shè)備運(yùn)行時(shí)罩體內(nèi)溫度過(guò)高問(wèn)題,在罩體的合適位置上加兩個(gè)排風(fēng)扇,作用是為了讓罩體內(nèi)的熱空氣與外界循環(huán)。達(dá)到降噪和安全防護(hù)的目的。 ? ?? 風(fēng)冷裝置:采用進(jìn)口風(fēng)機(jī),壓力高,風(fēng)量大,噪音低,壽命長(zhǎng),風(fēng)量控制穩(wěn)定性高。
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2023.12
點(diǎn)擊了解傳動(dòng)軸試驗(yàn)機(jī)
傳動(dòng)軸是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中的重要組成部分,它承擔(dān)著將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到車輪上的重要任務(wù)。 傳動(dòng)軸通常由金屬材料制成,具有較高的強(qiáng)度和剛性,以承受發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的巨大扭矩。它的主要作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為車輪的線性運(yùn)動(dòng),從而推動(dòng)車輛前進(jìn)。 傳動(dòng)軸通常由兩部分組成,即前傳動(dòng)軸和后傳動(dòng)軸。前傳動(dòng)軸連接發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器,后傳動(dòng)軸連接變速器和車輪。通過(guò)傳動(dòng)軸的傳遞,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力能夠順利地傳遞到車輪上,使車輛能夠行駛。 傳動(dòng)軸在汽車行駛過(guò)程中承受著巨大的負(fù)荷和振動(dòng),因此需要具備良好的耐久性和抗疲勞性能。同時(shí),傳動(dòng)軸還需要具備一定的彈性,以吸收和減少由于道路不平和車輛行駛造成的沖擊和振動(dòng)。為了提高傳動(dòng)效率和減少能量損失,傳動(dòng)軸通常采用中空的設(shè)計(jì),以減輕重量并提高剛性。 除了傳遞動(dòng)力外,傳動(dòng)軸還具有一定的轉(zhuǎn)向功能。在前驅(qū)車輛中,傳動(dòng)軸還兼具轉(zhuǎn)向作用,通過(guò)傳動(dòng)軸的轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)車輛的轉(zhuǎn)向。這種設(shè)計(jì)不僅簡(jiǎn)化了車輛的結(jié)構(gòu),還提高了操控性能和駕駛舒適度。 點(diǎn)擊了解傳動(dòng)軸試驗(yàn)機(jī)
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2023.12
傳動(dòng)軸有什么用途?
傳動(dòng)軸是一種重要的機(jī)械傳動(dòng)裝置,普遍應(yīng)用于各種車輛和機(jī)械設(shè)備中。它的主要作用是將動(dòng)力從發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞到車輪或其他旋轉(zhuǎn)部件,以實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)和驅(qū)動(dòng)。上海北閱為您介紹。 首先,傳動(dòng)軸在汽車中起著至關(guān)重要的作用。在傳統(tǒng)的后驅(qū)汽車中,傳動(dòng)軸將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到后輪,從而推動(dòng)車輛前進(jìn)。它通過(guò)連接發(fā)動(dòng)機(jī)和差速器,將發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩傳遞給驅(qū)動(dòng)輪,使車輛能夠行駛。傳動(dòng)軸的設(shè)計(jì)和制造需要考慮到承受高扭矩和高速旋轉(zhuǎn)的要求,因此通常采用高的強(qiáng)度材料和精密加工工藝。 除了汽車,傳動(dòng)軸還普遍應(yīng)用于其他機(jī)械設(shè)備中。例如,農(nóng)業(yè)機(jī)械中的拖拉機(jī)和聯(lián)合收割機(jī)使用傳動(dòng)軸將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到驅(qū)動(dòng)輪或其他工作部件,以完成農(nóng)田作業(yè)。工程機(jī)械如挖掘機(jī)和裝載機(jī)也使用傳動(dòng)軸將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到履帶或輪胎,以實(shí)現(xiàn)工作功能。此外,傳動(dòng)軸還被應(yīng)用于工業(yè)設(shè)備、船舶和飛機(jī)等領(lǐng)域,用于傳遞動(dòng)力和實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)。 傳動(dòng)軸的另一個(gè)重要作用是平衡和減震。在車輛行駛過(guò)程中,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)和不平衡力,傳動(dòng)軸可以通過(guò)連接發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)輪的方式,平衡和減少這些不穩(wěn)定因素。傳動(dòng)軸通常采用兩端支撐的結(jié)構(gòu),通過(guò)軸承和萬(wàn)向節(jié)等裝置,使傳動(dòng)軸能夠自由旋轉(zhuǎn)和彎曲,從而減少振動(dòng)和沖擊對(duì)車輛和機(jī)械設(shè)備的影響。 此外,傳動(dòng)軸還可以通過(guò)不同的傳動(dòng)比例來(lái)改變車輛的速度和扭矩輸出。例如,在汽車中,通過(guò)改變傳動(dòng)軸和差速器之間的齒輪比例,可以實(shí)現(xiàn)不同的行駛速度和加速性能。這使得駕駛員可以根據(jù)實(shí)際需要調(diào)整車輛的性能,提高駕駛的舒適性和安全性。 以上就是上海北閱為您分享的關(guān)于傳動(dòng)軸的小知識(shí),如您想了解更多,可隨時(shí)聯(lián)系我們!
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2023.11
防塵罩高低溫耐久試驗(yàn)機(jī)的特點(diǎn)
防塵罩高低溫耐久試驗(yàn)機(jī)是一種用于測(cè)試產(chǎn)品在不同溫度環(huán)境下的耐久性能的設(shè)備。它主要用于評(píng)估產(chǎn)品在極端溫度條件下的使用壽命和可靠性,以確保產(chǎn)品在實(shí)際使用中能夠正常工作。上海北閱為您介紹。 防塵罩高低溫耐久試驗(yàn)機(jī)具有以下特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì): 1. 溫度范圍廣:該設(shè)備可以在-70℃至+150℃的溫度范圍內(nèi)進(jìn)行測(cè)試,覆蓋了大多數(shù)產(chǎn)品在實(shí)際使用中可能遇到的溫度條件。 2. 精確控制:設(shè)備配備了先進(jìn)的溫度控制系統(tǒng),可以精確控制試驗(yàn)室內(nèi)的溫度和濕度,以滿足不同產(chǎn)品的測(cè)試要求。 3. 多種測(cè)試模式:設(shè)備可以進(jìn)行恒溫測(cè)試、溫度循環(huán)測(cè)試、溫度梯度測(cè)試等多種測(cè)試模式,以適應(yīng)不同產(chǎn)品的測(cè)試需求。 4. 安全可靠:設(shè)備采用了先進(jìn)的安全控制系統(tǒng),具有過(guò)溫保護(hù)、過(guò)載保護(hù)等功能,確保試驗(yàn)過(guò)程安全可靠。 防塵罩高低溫耐久試驗(yàn)機(jī)應(yīng)用于電子、汽車、航空航天、醫(yī)療器械等行業(yè)。在電子行業(yè)中,它可以用于測(cè)試電子產(chǎn)品在不同溫度條件下的性能穩(wěn)定性和可靠性,以確保產(chǎn)品在各種環(huán)境下都能正常工作。在汽車行業(yè)中,它可以用于測(cè)試汽車零部件在極端溫度條件下的耐久性能,以確保汽車在各種氣候條件下都能正常運(yùn)行。在航空航天行業(yè)中,它可以用于測(cè)試航空航天器材在高空低溫環(huán)境下的性能表現(xiàn),以確保航天器材在極端條件下的可靠性。在醫(yī)療器械行業(yè)中,它可以用于測(cè)試醫(yī)療器械在不同溫度條件下的性能穩(wěn)定性和安全性,以確保醫(yī)療器械在各種使用環(huán)境下都能正常工作。 以上就是上海北閱為您分享的一些小知識(shí),如您想了解更多,可隨時(shí)聯(lián)系我們!
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2023.11
減振器裝配線的作用
減振器裝配線是汽車制造過(guò)程中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),它涉及到減振器的組裝、測(cè)試和質(zhì)量控制等多個(gè)環(huán)節(jié)。上海北閱為您介紹。 減振器是一種重要的汽車零部件,它能夠減少車輛在行駛過(guò)程中的震動(dòng)和噪音,提高車輛的舒適性和穩(wěn)定性。因此,減振器的質(zhì)量和性能對(duì)汽車的安全性和駕駛體驗(yàn)有著重要的影響。為了保證減振器的質(zhì)量和性能,汽車制造商需要建立高效的減振器裝配線。 減振器裝配線是汽車制造過(guò)程中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),它涉及到減振器的組裝、測(cè)試和質(zhì)量控制等多個(gè)環(huán)節(jié)。在減振器裝配線上,工人需要按照嚴(yán)格的工藝流程進(jìn)行操作,確保每個(gè)減振器的質(zhì)量和性能都符合要求。同時(shí),減振器裝配線還需要配備先進(jìn)的設(shè)備和工具,以提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。 在減振器裝配線上,工人需要進(jìn)行多個(gè)環(huán)節(jié)的操作,包括減振器筒體的組裝、活塞桿的安裝、密封件的安裝、油封的安裝、氣閥的安裝等。每個(gè)環(huán)節(jié)都需要嚴(yán)格按照工藝流程進(jìn)行操作,確保每個(gè)減振器的質(zhì)量和性能都符合要求。同時(shí),減振器裝配線還需要進(jìn)行多項(xiàng)測(cè)試和質(zhì)量控制,以確保每個(gè)減振器的性能和質(zhì)量都達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。 為了提高減振器裝配線的效率和質(zhì)量,汽車制造商需要不斷引進(jìn)先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備。例如,采用自動(dòng)化生產(chǎn)線可以提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。自動(dòng)化生產(chǎn)線可以實(shí)現(xiàn)減振器的自動(dòng)組裝、測(cè)試和質(zhì)量控制,減少人工操作的誤差和勞動(dòng)強(qiáng)度,提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。 以上就是上海北閱為您分享的關(guān)于減振器裝配線的小知識(shí),如您想了解更多,歡迎垂詢!